VTR250の足回りになったことで、ノーマルCB250RSよりもブレーキが利くようになったはずだが、対向キャリパーに交換してさらに強力なブレーキへ変更。

定番のA5025からフライスでキャリパーサポートを削りだし。
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サンドペーパーで磨いてフライス目を消して鏡面処理。
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車体が軽いのでシングルディスクでも非常に強力なブレーキとなりました。
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